에어 서스펜션 시스템은 자동차의 승차감과 주행 성능을 향상시키기 위해 공기를 압축하여 서스펜션의 높이와 강성을 조절하는 장치입니다.
일반적으로 금속 스프링을 사용하는 기존 서스펜션과 달리, 에어 서스펜션은 공기 압력으로 차체를 지탱하여 도로 상황에 맞춰 자동으로 높이를 조절할 수 있습니다.
이 시스템은 특히 고급차나 대형차에서 흔히 사용되며, 뛰어난 승차감과 핸들링 성능을 제공합니다.
제네시스 G90의 에어 서스펜션 시스템은 차량의 승차감을 극대화하기 위해 설계되었습니다.
G90은 고급 대형 세단으로, 편안함과 정숙성을 중시하는 고객층을 위해 최적의 승차감을 제공하는 것이 중요합니다.
에어 서스펜션은 노면 상태에 따라 서스펜션의 강성을 실시간으로 조절하며, 특히 고속 주행 시 차량의 안정성을 높여줍니다. 또한, 저속 주행 시에는 승차감을 부드럽게 만들어 도심에서의 주행도 편안하게 느껴집니다.
자동차의 에어 서스펜션 시스템을 알아보겠습니다
자동차의 에어 서스펜션 시스템은 전통적인 강철 스프링을 공기가 채워진 고무 백이나 에어 스프링으로 교체하여 보다 부드러운 승차감, 향상된 핸들링 및 조정 가능한 승차 높이를 제공하도록 설계된 정교한 메커니즘입니다.
에어 서스펜션 시스템의 구조는 공기 스프링, 공기 압축기, 공기 저장소, 제어 밸브 및 전자 센서를 포함한 여러 주요 구성 요소로 구성됩니다.
이러한 구성 요소는 함께 작동하여 공기압을 조절하고 승차 높이를 조정하며 최적의 서스펜션 성능을 유지합니다.
1. 에어 서스펜션 구조 및 구성:
에어 스프링:
에어백이라고도 알려진 에어 스프링은 에어 서스펜션 시스템의 주요 구성 요소입니다.
이 유연한 고무 백은 압축 공기로 채워져 있으며 차량의 프레임 또는 서스펜션 구성 요소와 차축 또는 휠 어셈블리 사이에 장착됩니다.
에어 스프링은 차량의 무게를 지탱하고 도로의 충격과 진동을 흡수하여 더욱 부드럽고 편안한 승차감을 제공합니다.
공기 압축기:
공기 압축기는 공기 스프링을 팽창시키고 원하는 공기 압력을 유지하기 위해 압축 공기를 생성하는 역할을 담당합니다.
그들은 주변 공기를 흡입하여 필요한 압력으로 압축한 다음 저장하고 공기 스프링에 분배하기 위해 공기 저장소로 전달합니다.
공기 저장소:
공기 탱크라고도 알려진 공기 저장소는 공기 압축기에서 생성된 압축 공기를 저장합니다.
이는 특히 차량 부하나 도로 상황이 갑자기 변할 때 공기 스프링에 지속적이고 안정적인 공기 공급을 보장하는 완충 역할을 합니다.
제어 밸브:
제어 밸브는 공기 압축기, 공기 저장소 및 공기 스프링 사이의 압축 공기 흐름을 조절합니다.
차량의 전자 제어 장치(ECU) 또는 높이 센서의 신호에 반응하여 열리고 닫히며 공기압과 승차 높이를 조정하여 최적의 서스펜션 성능을 유지합니다.
2. 기능 및 역할:
승차감:
에어 서스펜션 시스템의 주요 기능 중 하나는 기존 강철 스프링에 비해 더 부드럽고 제어된 승차감을 제공하여 승차감을 향상시키는 것입니다.
에어 스프링은 도로 상태와 차량 하중에 따라 강성과 감쇠 특성을 조정하여 차체 롤링, 피치 및 진동을 최소화할 수 있습니다.
조정 가능한 승차 높이:
이 시스템은 다양한 운전 조건과 선호도에 맞게 차량의 승차 높이를 조정할 수 있는 유연성을 제공합니다.
공기 스프링을 팽창시키거나 수축시킴으로써 운전자는 차량의 지상고를 높이거나 낮출 수 있으며, 오프로드 주행을 위해 지상고를 개선하거나 공기 역학 및 고속 핸들링을 개선하기 위해 지상고를 낮출 수 있습니다.
부하 평준화 기능:
이 시스템은 승객이나 화물과 같은 차량 부하의 변화를 보상하기 위한 부하 평준화 기능을 갖추고 있습니다.
높이 센서 또는 하중 센서는 차량 높이 또는 중량 분포의 변화를 감지하고 이에 따라 공기 스프링의 공기압을 조정하여 수평 승차감을 유지하고 처짐 또는 바닥 붕괴를 방지합니다.
핸들링 및 안정성:
이 시스템은 일관된 승차 높이와 댐핑 특성을 유지함으로써 차량 안정성, 핸들링 및 코너링 성능을 향상시킵니다.
가속 및 제동 중에 차체 롤링과 스쿼트를 최소화하여 트랙션, 제어 및 전반적인 주행 역학을 향상시킵니다.
3. 장점 및 장점:
향상된 편안함:
도로 충격과 진동을 흡수하여 탑승자의 피로와 불편함을 줄여 더욱 부드럽고 편안한 승차감을 제공합니다.
향상된 다용성:
시스템의 조정 가능한 지상고 및 하중 레벨링 기능을 통해 고급 세단부터 오프로드 차량까지 다양한 차량 및 운전 조건에 적합합니다.
향상된 견인 및 운반:
무거운 짐을 운반하거나 트레일러를 견인할 때 수평 승차감을 유지하고 후방 처짐을 방지하여 견인 및 운반 능력을 향상시킬 수 있습니다.
일부 에어 서스펜션 시스템은 사용자 정의 가능한 설정 및 사전 설정을 제공하므로 운전자는 자신의 선호도와 운전 스타일에 맞게 승차 높이, 강성 및 댐핑 특성을 조정할 수 있습니다.
4. 결론
자동차의 에어 서스펜션 시스템은 보다 부드러운 승차감, 조정 가능한 승차 높이, 향상된 핸들링 및 안정성을 제공하도록 설계된 정교한 메커니즘입니다.
공기 스프링, 공기 압축기, 제어 밸브 및 전자 센서로 구성된 에어 서스펜션 시스템은 향상된 편안함, 다용성, 견인 기능 및 사용자 정의 가능한 설정을 포함한 다양한 이점을 제공합니다.
변화하는 도로 상황과 차량 하중에 적응하는 능력을 갖춘 에어 서스펜션 시스템은 더욱 즐겁고 제어된 운전 경험에 기여합니다.
G90 LWB의 에어 서스펜션을 사용한 승차감을 살펴보겠습니다
G90 LWB(롱휠베이스)는 첨단 에어 서스펜션 시스템을 통해 탁월한 승차감을 자랑합니다.
이 혁신적인 서스펜션 설정은 기존 코일 스프링 대신 공기 스프링을 활용하여 운전 경험을 새로운 차원으로 끌어올리는 수많은 이점을 제공합니다.
G90 서스펜션 시스템
G90 LWB의 서스펜션 시스템의 핵심은 운전 조건, 승객 점유 및 운전자 선호도에 따라 지상고와 강성을 동적으로 조정하는 능력입니다.
이 적응형 기능은 노면이나 하중에 관계없이 최적의 편안함과 핸들링 특성을 보장합니다.
G90 LWB의 서스펜션은 세련된 드라이빙의 진수를 보여주는 고급스럽고 쿠셔닝이 뛰어난 승차감을 제공합니다.
에어 스프링은 도로의 결함을 효과적으로 흡수하여 탑승자에게 부드럽고 고요한 승차감을 제공합니다.
움푹 들어간 곳, 과속방지턱, 울퉁불퉁한 포장도로를 주행할 때 G90 LWB는 지형 위를 쉽게 미끄러지듯 주행하여 실내로 전달되는 진동과 거친 느낌을 최소화합니다.
이 뛰어난 수준의 편안함을 통해 승객은 장거리 여행 중에도 럭셔리하고 고요한 안식처에 안겨 휴식을 취하고 긴장을 풀 수 있습니다.
또한 G90 LWB의 서스펜션 시스템은 개인의 선호도와 운전 조건에 맞춰 맞춤형 승차 설정을 제공합니다.
운전자는 편안함, 스포티함, 효율성의 독특한 조합을 제공하도록 맞춤화된 다양한 주행 모드 중에서 선택할 수 있습니다.
G90 승차감
편안한 주행을 위한 편안함 지향 설정을 선택하든, 활기 넘치는 주행을 위한 스포츠 모드를 선택하든, 에어 서스펜션은 원하는 승차감을 제공하도록 원활하게 조정됩니다.
이러한 다재다능함은 G90 LWB가 안목 있는 운전자의 선호도에 맞춰 매력적이고 역동적인 운전 경험을 제공하도록 보장합니다.
뛰어난 승차감 외에도 G90 LWB의 에어 서스펜션 시스템은 차량의 전반적인 역동성과 안정성을 향상시킵니다.
제네시스 G90 LWB(Long Wheel Base)는 기존 G90보다 휠베이스가 연장된 모델로, 주로 뒷좌석 승객의 편안함을 극대화하기 위해 설계된 차량입니다.
이 차량에서 가장 중요한 요소 중 하나는 승차감이며, 그 중심에는 에어 서스펜션 시스템이 자리 잡고 있습니다.
G90 LWB의 에어 서스펜션은 승차감과 주행 안정성을 모두 강화하는 기술로, 이로 인해 차량의 고급스러움과 편안함을 배가시키고 있습니다.
에어 서스펜션 시스템은 전통적인 금속 스프링이 아닌 공기 압축 시스템을 이용해 서스펜션을 조절합니다.
이를 통해 차체의 높이와 서스펜션 강도를 실시간으로 제어할 수 있어, 도로의 상태나 주행 환경에 맞춰 자동으로 승차감을 조정할 수 있습니다.
G90 LWB는 길어진 휠베이스 덕분에 더욱 부드럽고 안정적인 승차감을 제공하며, 에어 서스펜션은 그 역할을 크게 돕습니다.
특히, 뒷좌석 승객을 위한 배려가 중요한 이 모델에서, 에어 서스펜션은 노면의 불규칙성을 효과적으로 흡수해 고급 세단의 품격을 유지합니다.
고속도로와 같은 평탄한 도로에서 G90 LWB의 에어 서스펜션은 차체의 높이를 자동으로 낮춰 공기 저항을 줄이고, 보다 안정적인 주행을 가능하게 합니다.
차체가 낮아지면 차선 변경이나 급격한 코너링 시에도 차량의 안정성을 극대화하며, 승차자는 차체의 흔들림 없이 안정적인 주행을 경험할 수 있습니다.
반대로, 도로 상태가 좋지 않은 곳에서는 차체를 높여 도로의 충격을 최소화하고, 장애물이나 요철을 넘어갈 때도 부드러운 승차감을 유지합니다.
이와 같은 기능은 도심 주행이나 장거리 여행에서도 편안한 승차 경험을 제공하며, 특히 VIP 승객을 배려한 설계가 돋보입니다.
G90 LWB의 에어 서스펜션은 또한 NVH(Noise, Vibration, Harshness) 성능을 개선하는 데 큰 역할을 합니다.
일반 금속 스프링보다 진동 흡수 능력이 뛰어난 에어 서스펜션은 노면에서 발생하는 진동과 소음을 효과적으로 차단하여 차량 내부로 전달되는 불쾌한 요소를 최소화합니다.
특히, 한국과 같은 다양한 노면 상태에서 주행할 때에도 차량 내부는 조용하고 안락한 환경을 유지합니다.
