탄화수소(hc)1 가변 밸브 타이밍(VVT), 엔진 기술, 질소산화물(NOx) 및 탄화수소(HC) 가변 밸브 타이밍(VVT, Variable Valve Timing)은 엔진의 흡기 및 배기 밸브 열림 시점과 지속 시간을 상황에 맞게 조절해 엔진의 성능과 연비를 개선하는 기술입니다. 내연기관 엔진에서 연소 효율을 극대화하기 위해 밸브의 개폐 타이밍을 최적화하는 것이 중요하며, 이를 통해 연료 소비 감소와 배출가스 감소, 출력 향상 등을 이루고자 합니다. VVT의 필요성 및 원리 엔진 회전수와 부하 조건예를 들어, 저속에서는 연비와 토크를 높이기 위해 흡기 밸브를 일찍 닫아 연소 효율을 높이는 반면, 고속에서는 흡기 시간을 늘려 더 많은 공기를 유입시키고 출력 향상을 도모합니다. VVT 시스템은 이러한 최적의 타이밍을 달성하여 엔진의 다양한 운전 조건에 대응합니다. 주요 기술적 접근법 VV.. 2024. 11. 6. 이전 1 다음
