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전기차(EV) 충전 인프라의 가용성과 접근성 전기차(EV) 충전 인프라는 전기차 보급 확대에 중요한 요소입니다.  충전 인프라는 크게 완속 충전기, 급속 충전기, 초고속 충전기로 구분되며, 완속 충전기는 주로 주택이나 아파트에서 설치되고, 급속 및 초고속 충전기는 공공장소나 고속도로 휴게소에 설치됩니다.   완충 시간이 긴 완속 충전기는 주차 시간이 긴 장소에서, 빠른 충전을 제공하는 급속 및 초고속 충전기는 이동 중 충전이 필요할 때 유용합니다. 충전소의 분포는 전기차 이용자들의 편의성을 좌우하며, 특히 농어촌 지역에서는 충전소가 부족한 경우가 많아 이에 대한 보완이 필요합니다.   정부와 민간 기업은 충전소 확충과 관리 시스템 발전을 위해 협력하고 있으며, 다양한 결제 방식 및 예약 시스템을 도입해 이용자들의 편의를 높이고 있습니다. 이와 같은.. 2024. 10. 11.
전기 자율 차량(EAV)은 사람과 상품이 이동하는 방식에 혁명 전기 자율 차량(EAV, Electric Autonomous Vehicle)은 전기 동력과 자율 주행 기술을 결합한 차량을 의미합니다.   전기차(EV)의 친환경성과 자율 주행(AI 및 센서 기반) 기술을 통해 교통 효율성을 극대화하고 사고를 줄이는 것이 목표입니다.  EAV는 교통 혼잡 완화, 에너지 절약, 운전자의 부담 감소 등의 장점을 제공합니다.  또한, 차량 간 통신 및 도시 인프라와의 연동을 통해 스마트 시티 구현에 핵심 역할을 하며, 미래 모빌리티의 중요한 요소로 주목받고 있습니다.    1. 안전EAV의 가장 중요한 장점 중 하나는 도로 안전을 향상시킬 수 있다는 것입니다.   자율주행 시스템은 교통사고의 주요 원인인 인간의 실수를 최소화하도록 설계됩니다.  EAV는 고급 센서, 카메라, .. 2024. 10. 9.
리막 최고 경영자 메이트 리막, 하이퍼 전기차 네베라, 1914마력 2360Nm 리막 오토모빌리(Rimac Automobili)의 창립자이자 최고 경영자인 메이트 리막(Mate Rimac)은 전 세계에서 가장 혁신적인 전기차 제조업체 중 하나로 자리 잡고 있습니다.   그의 리더십 아래 리막은 하이퍼 전기차 시장을 선도하는 제품을 개발해 왔으며, 그중 대표적인 모델이 바로 리막 네베라(Rimac Nevera)입니다.    개요네베라는 전례 없는 성능을 자랑하는 하이퍼 전기차로, 순수 전기 모터만으로 엄청난 출력을 발휘하며 기존의 내연기관 슈퍼카를 능가하는 성능을 제공합니다.   4개의 전기 모터는 각각 차량의 바퀴에 동력을 제공하여 1914마력의 출력을 생성하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 단 1.97초밖에 걸리지 않습니다. 최고 속도는 약 412km/h로, 이는.. 2024. 10. 8.
회생 제동의 원리 제동 중에 발생하는 운동 에너지, 전기차와 하이브리드 회생 제동은 전기차와 하이브리드 차량에서 사용되는 기술로, 차량의 감속 시 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하여 배터리에 저장하는 시스템입니다.   기본 원리는 전동기(모터)가 감속 시 발전기로 작동하면서, 차량의 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하는 것입니다.  회생 제동 시, 모터는 회전 저항을 만들어 차량을 감속시키며, 이 과정에서 발생한 전기를 배터리에 저장해 에너지 효율을 높입니다.   이를 통해 연료 소비와 배터리 충전 부담을 줄이며, 브레이크 마모도 감소시킵니다.       회생 제동의 원리회생 제동의 원리는 차량이 감속할 때 발생하는 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하는 기술입니다.   내연기관 차량에서는 감속할 때 브레이크를 사용해 운동 에너지가 열로 방출되지만, 전기차나 하이브리드 차량.. 2024. 10. 6.